Modifikasi Ekstrem Bikin Land Rover Ini Kehilangan Jati Diri

Automatic translation. This article was translated from Indonesian. Names, institutions and figures are kept in their original form. For the authoritative version, read the report at the original source.

Liputan6.com, Jakarta - Land Rover selama ini identik dengan kendaraan tangguh yang mampu melibas berbagai medan off-road ekstrem. Namun, citra tersebut seolah diputarbalikkan oleh sebuah kreasi modifikasi bernama Slamd-Rover.

Mobil unik yang disebut sebagai salah satu Land Rover paling rendah di dunia ini justru tampil dengan bodi superceper. Bahkan, ground clearance-nya dapat dibuat hingga nyaris menyentuh permukaan jalan.

Dilansir dari Carscoops, Selasa (6/10/2026), Slamd-Rover kini ditawarkan melalui platform lelang eBay dengan banderol £15.000 atau sekitar Rp330 jutaan, tergantung nilai tukar.

Alih-alih menjadi kendaraan untuk menjelajah hutan atau menaklukkan jalur berlumpur, mobil ini justru membutuhkan perhatian ekstra ketika melintasi polisi tidur.

Di balik tampilannya yang ekstrem, Slamd-Rover menyimpan konstruksi yang cukup tidak biasa. Mobil ini mengawinkan bodi Land Rover Series III dengan sasis Volkswagen Beetle keluaran 1968 yang telah dipersingkat.

Proses modifikasi tersebut dikerjakan oleh rumah modifikasi asal Inggris, Dropworks Customs dan Lowdown Transporters.

Untuk mendapatkan postur superceper, mobil ini mengandalkan sistem suspensi udara empat arah atau four-way air suspension. Sistem tersebut juga dapat dikendalikan dari jarak jauh.

Dengan teknologi ini, ketinggian kendaraan bisa diatur sesuai kebutuhan. Bahkan, bodi Slamd-Rover dapat diturunkan hingga bagian bawah kendaraan nyaris menyentuh permukaan jalan.

Kombinasi tersebut membuat karakter Land Rover yang biasanya tinggi dan siap menerjang medan berat berubah drastis menjadi mobil bergaya stance.

Dari sisi eksterior, Slamd-Rover mempertahankan sejumlah elemen khas Land Rover klasik. Namun, berbagai sentuhan modifikasi membuat tampilannya jauh dari standar pabrik.

Bodi kendaraan dilapisi cat hijau doff yang dipadukan dengan atap berwarna krem. Bagian atap tersebut merupakan hasil modifikasi yang terinspirasi dari varian Safari langka.

Seluruh kaca samping juga telah dihilangkan. Mobil ini hanya mempertahankan kaca depan model split windshield serta jendela atap Alpine yang menjadi salah satu ciri khas Land Rover klasik.

Menambah kesan unik, Slamd-Rover menggunakan velg Porsche berukuran 17 inci. Sementara ban cadangan ditempatkan di atas kap mesin.

Kabin Penuh Sentuhan Kustom Masuk ke interior, nuansa modifikasi semakin terasa. Kabin Slamd-Rover menggunakan jok kustom yang dipadukan dengan lingkar kemudi berbahan kayu.